Palam pencucuh (spark plug) kereta Perodua Kelisa

Kali terakhir saya menggantikan palam pencucuh ialah pada 15/01/2014 iaitu 9 tahun yang lepas.

Periksa setiap 20 ribu kilometer...

Menurut buku panduan, palam pencucuh harus diperiksa setiap 20,000km dan ditukar jika perlu.

NGK BKR5E-11

Palam pencucuh yang disarankan pada buku panduan ialah BKR5E-11, jenama NGK.

Palam pencucuh lama...

Gambar di atas dan di bawah menunjukkan perbezaan palam pencucuh elok dan telah haus.

Palam pencucuh elok...

Memandangkan ianya telah bertahun-tahun tidak ditukar, saya telah gantikan dengan palam pencucuh serupa dan perubahan yang ketara setelah palam pencucuh ditukar ialah daya pecutan kereta lebih bertenaga.

Sekiranya anda bercadang menukarkannya kepada jenama lain selain NGK seperti jenama DENSO, nombor rujukannya ialah K20R-U11.

Made in Japan

Untuk pengetahuan semua, walaupun buku panduan tertera palam pencucuh yang diperlulan BKR5E-11, saya telah menggunakan BKR6E-11 buatan jepun sejak 2014 sehingga ditukar baru-baru ini.

Kali terakhir ditukar - 15/1/2014

Selamat berDIY...