TOYOTA land cruiser door lock actuator repair

Baru-baru ini saya dirujuk sebuah 'actuator' untuk kunci pintu elektronik kereta berjenama TOYOTA dengan masalah gagal berfungsi.

TOYOTA door lock actuator (69130 - 60010)

Menurut pemilik, dia telah bekalkan terus arus 12v kepada penyambung wayar dan sah gagal berfungsi. 

Setelah dibuka...

Setelah dibuka, jelas kelihatan ada sebiji motor didalamnya selain sebiji gear serta sebiji varistor yang disambung bersiri seperti boleh dilihat pada gambar di bawah. 

TDK 5068 (PTC over current protection)

Pemeriksaan menggunakan multimeter mendapati tiada keterusan pada kedua terminal pada motor. 

Umpil untuk membuka penutup motor...

Cara membuka motor ini ialah dengan mengumpil kedua-dua bahagian pada tepi motor seperti telah saya tandakan pada gambar di atas dan di bawah.

Setelah diumpil...

Gambar di bawah menunjukkan keadaan bahagian dalam motor dan jelas kelihatan salah satu carbon brush telah putus. 

Penutup motor telah dibuka...

Tiada kerosakkan pada bahagian armature dan saya cuma perlu gantikan penutup motor lengkap dengan carbon brush yang baru sahaja. 

Motor elok...

Saya telah membeli penutup dengan carbon brush sekali seperti boleh dilihat pada gambar di bawah.

Beli penutup dengan carbon brush baru...

Walaupun saiz penutup sama namun lubang di tengah sedikit kecil dan tidak dapat digunakan. Jadi, saya pindahkan carbon brush baru ke penutup asal.

Saiz lubang tengah penutup baru sedikit kecil...

Masalah selesai dan 'atuator' ini telah berjaya diselamatkan serta kembali berfungsi semula seperti boleh ditonton pada klip video di bawah.

Selamat berDIY... 

Honeywell direct coupled actuator repair

Saya telah banyak menyelengara 'direct coupled actuator' seperti ini namun tidak dikongsikan sebelum ini.

Honeywell direct coupled actuator

Hari ini saya dirujuk 2 buah benda sama dengan masalah sama iaitu gagal berfungsi apabila dibekalkan arus elektrik.

24VAC 50/60Hz

'Direct coupled actuator' ini menggunakan arus 24VAC dan motornya boleh berpusing mengikut arah jam atau lawan arah jam.

Setelah penutup dibuka...

Punca ianya gagal berfungsi adalah disebabkan berkarat seperti boleh dilihat pada gambar di bawah dan perlu diselengara.

Bersihkan motor..

Cara menyelengara ialah dengan membersihkan mana-mana bahagian yang berkarat dan melumurkan minyak gris pada bahagian yang bergerak.

Lumurkan minyak gris...

Cara mengujinya ialah dengan membekalkan arus elektrik 24VAC dan cara penyambungannya telah saya labelkan pada gambar di bawah.

Cara pendawaiaan...

Klip video di bawah saya rakam ketika mengujinya dengan membekalkan arus elektrik setelah diselengara.

Selamat mencuba...

BELIMO FRU230-3 rotary actuator repair

Sebelum ini saya pernah membaiki benda seperti ini dan anda boleh rujuk di sini.

Jenama: BELIMO

Hari ini saya dirujuk 4 biji benda yang sama dengan masalah sama iaitu tidak berfungsi walaupun arus elektrik telah dibekalkan. Cara membaikinya juga sama seperti yang telah saya lakukan pada artikel lepas.

Model: FRU230-3

Salah sebiji masih juga tidak berfungsi walaupun telah diselengara namun apabila kesemuanya saya buka dan diuji, motornya boleh berpusing seperti biasa.

Saya dapati motornya berpusing agak perlahan berbanding dengan 3 yang lain. Apabila saya tahan gear motornya dengan jari, ianya terus tidak berpusing lagi seperti boleh dilihat pada klip video di atas.

Setelah dibuka...

Masalah sedemikian adalah disebabkan tidak dibekalkan dengan arus elektrik yang mencukupi dan permeriksaan pada papan litar mendapati sebiji kapasitor 0.22uF rosak dan perlu diganti.

Kapasitor lama & baru...

Bacaan kapasitor tersebut cuma 50nF sahaja seperti boleh dilihat pada gambar di bawah. Bacaan sepatutnya ialah 0.22uF atau 220nF.

Kapasitor lama 50nF sahaja...

Setelah kapasitor tersebut saya gantikan dengan yang baru dan diuji, masalahnya selesai dan telah berjaya diselamatkan serta masih boleh digunakan semula.

Siap...

Motornya tidak lagi berhenti berpusing walaupun saya cuba menahannya dengan jari seperti sebelumnya.

Tested - ok

Selamat mencuba...

BELIMO FRU230-3 rotary actuator repair

Sebelum ini saya pernah baiki benda seperti ini dan anda boleh rujuk di sini.

BELIMO FRU230-3

Hari ini saya dirujuk lagi benda yang sama namun versi yang lebih baik berbanding dulu dan hampir keseluruhannya diperbuat daripada plastik.

Made in Switzerland

Versi dahulu banyak menggunakan logam dan masalah utamanya ialah berkarat serta berakhir dengan tidak dapat dibaiki lagi.

Buka penutup...

Masalah kali ini ialah setelah dibekalkan arus elektrik, ada bunyi motor bergerak/berpusing namun bahagian yang seharusnya berpusing tidak berpusing langsung.

Buka papan litar & periksa...

Saya buka dan benda pertama yang saya periksa ialah papan litar. Tiada kerosakkan komponen ditemui dan semuanya elok. Apabila diuji dengan membekalkan arus elektrik, motor boleh berpusing serta elok tanpa sebarang masalah.

Buka lagi...

Seterusnya saya buka bahagian motor dan bahagian mekanikal di bawahnya ialah beberapa biji gear seperti boleh dilihat pada gambar di atas.

Bubuh gris adalah satu kesilapan besar...

Saya pusing serta buka satu per satu gear yang ada dan mendapati ianya tidak bebas bergerak. Jadi saya sembur minyak gris pada kesemua gear yang ada dengan harapan ianya licin dan bebas bergerak seperti boleh dilihat pada gambar di atas.

Buang gris dan pasang kembali...

Saya seolah-olah tidak percaya apabila dipasang kembali setelah di sembur minyak gris, benda ini langsung tidak berfungsi pula.

Saya buka kembali dan pemeriksaan mendapati gear di dalamnya bukan sahaja tidak bebas bergerak walaupun telah disembut minyak gris namun melekat di antara satu sama lain.

Seterusnya saya bersihkan kesemua gear yang telah saya sembur minyak gris sebelumnya dan pasang kembali untuk diuji. Kini ianya boleh berfungsi namun mengeluarkan bunyi yang agak bising.

Semua dah pasang kembali...

Saya buka kembali dan lumurkan sedikit minyak gris semula pada bahagian gigi gear sahaja sebagai percubaan dengan harapan untuk mengurangkan bunyi bising yang terhasil.

Pasang kembali bahagian motornya...

Setelah siap dan diuji buat kali ke-3, kini bunyi bising telah selesai dan benda ini berjaya diselamatkan serta masih boleh digunakan semula.

Tested - ok

Dari pengalaman membaiki kali ini, saya dapati bahawa minyak pelincir/gris tidak berfungsi sebagai pelincir pada bahagian plastik. Sebelum ini saya juga pernah mengalami keadaan yang sama pada sebuah timer dan anda boleh dujuk di sini.

Selamat mencuba...

SIEMENS SQN72.2A4A20BT Actuator repair

Ada kalanya kita tidak pasti apa benda yang dirujuk untuk di baiki. Kali ini saya dirujuk sesuatu yang berjenama SIEMENS buatan Jerman dan anda boleh melihatnya seperti pada gambar di bawah.

SIEMENS SQN72 Actuator

Gambar di atas merupakan sesuatu yang saya tidak tahu kegunaannya dan pemilik memberitahu saya ianya tidak berfungsi sebab motornya tidak berpusing.

SQN72.2A4A20BT

Di pendekkan cerita saya cuba buka dan periksa dengan harapan dapat membantu pemilik untuk membaikinya.

Setelah penutup dibuka...

Gambar di atas dan di bawah merupakan pandangan di dalam setelah penutupnya dibuka.

Setelah penutup papan litar dibuka...

Setelah diperiksa dengan pandangan mata kasar sahaja kelihatan beberapa biji perintang telah berwarna hitam dan biasanya adalah akibat terlalu panas dan anda boleh melihatnya pada gambar di bawah.

Litar putus...

Setelah diperiksa dengan multimeter, salah satu bahagian pada papan litar telah putus dan anda boleh melihatnya seperti pada gambar di atas dan di bawah.

Bersihkan bahagian yang putus...

Apa yang saya lakukan ialah bersihkan bahagian litar yang terputus dan paterikan supaya ianya disambung kembali.

Sambung litar yang putus dgn pateri...

Setelah di periksa perintang yang telah berwarna hitam, nilainya ialah 4.6kΩ dan kesemuanya berkeadaan baik.

Nilai perintang - 4.6kΩ

Setelah siap saya serahkan kepada pemilik untuk diuji dan ianya masih boleh digunakan. Kadang-kadang kita tidak perlu tahu apa kegunaan benda yang ingin dibaiki, memadai jika mereka boleh memberitahu kita kenapa ianya tidak dapat digunakan/rosak.

Selamat mencuba...

BELIMO LR230A Valve Actuator repair

Hari ini saya berpeluang mencuba benda baru yang perlu di baiki. Benda yang dimaksudkan boleh dilihat seperti pada gambar di bawah berjenama BELIMO, Model: LR230A, buatan Switzerland.

Pandangan luar...

Kegunaannya ialah untuk menutup atau membuka bekalan air (fungsinya seperti pili air) dan menggunakan bekalan eletrik 240vac. Masalahnya ketika dirujuk kepada saya ialah tidak menjalankan fungsinya untuk membuka atau menutup bekalan air.

Cara membuka penutup hadapan...

Mari kita buka dan lihat apa yang ada di dalamnya. Saya mulakan dengan membuka bahagian bawah dahulu dan gambar di atas serta di bawah adalah cara-caranya.

Penutup hadapan telah dibuka...

Buka penutup bawah...

Semua bersih...

Setelah bahagian bawah dibuka, kesemuanya kelihatan bersih dan tidak ada apa-apa yang perlu diselengara atau di baiki.

Buka wayar penyambung...

Seterusnya mari kita buka bahagian atas pula. Mulakan dengan membuka wayar penyambung dahulu dengan mengeluarkan penahan berwarna putih pada bahagian bawah wayar seperti boleh dilihat pada gambar di atas.

Wayar penyambung telah dibuka...

Setelah penyambung wayar dibuka, seterusnya buka penutup berwarna oren dan benda pertama yang kelihatan ialah papan litar yang juga kelihatan bersih.

Setelah penutup atas berwarna oren dibuka...

Setelah papan litar tersebut dibuka, apa yang kelihatan ialah sebiji motor yang juga nampak bersih. Namun pada bahagian tepi motor tersebut kelihatan ada benda yang berkarat.

Setelah papan litar dibuka...

Apabila motor dan penahan gear dibuka barulah kelihatan banyak benda berkarat dan harus dibersihkan.

Setelah motor dibuka...

Benda yang menyebabkan gear tersebut tidak berpusing ialah pin yang telah berkarat dan anda boleh melihatnya pada gambar di bawah.

Keluarkan gear dan bersihkan pin...

Gosok dengan kertas pasir..

Setelah kesemua bahagian yang berkarat dibersihkan dan dipasang kembali serta diuji, kini ianya boleh digunakan semula...

Tested - ok

Jika anda membuka penyambung wayar dan kelihatan papan litarnya kotor seperti pada gambar di bawah, saya cadangkan supaya tak perlu membuka dan menyelengeranya lagi.

Jika ini yang anda nampak, tak payah buka lagi. Buang saja...

Sebabnya ialah papan litar telah rosak akibat air kodensasi seperti boleh dilihat pada gambar berikutnya.

Papan litar yang rosak akibat air kondensasi...

Kalau macam ini, beli saja yang baru...

Selamat mencuba...

Baru perasan ada 5 tahun warranty tapi 2 tahun dah buruk...